6月初，国内(nèi)新能(néng)源汽车品牌(pái)陆续发布5月销量数据，在盖(gài)世汽车整理的(de)16家新(xīn)能(néng)源品牌(pái)中，有11家品牌5月销量实现了环比正增长，一定(dìng)程度上说明，国内新能源车市正(zhèng)呈(chéng)加速回暖的态势(shì)。

　　5月，比亚迪、埃安、理(lǐ)想均创造(zào)了月度销(xiāo)量新高，其(qí)中(zhōng)比(bǐ)亚迪以(yǐ)近24万辆的月销位居榜单第一，可谓(wèi)是(shì)强者恒强。造车新势力(lì)阵营持续分化，“蔚小理”已(yǐ)很难(nán)再聚首。相较之下，传(chuán)统车(chē)企(qǐ)新品牌正在(zài)稳(wěn)定发(fā)挥，并(bìng)且通(tōng)过接下(xià)来各自的新产品，正酝酿向上增长的势能。

　　“蔚小理” 难(nán)聚首

　　5月，造车新势(shì)力阵营中有三个品牌交付量破万。其中理想汽车5月(yuè)以28277辆的交付(fù)成绩领跑新势力阵营，这是其(qí)连(lián)续(xù)第三个(gè)月(yuè)交(jiāo)付超两万辆，充分展示了(le)理想L系列的产品实力。

　　基于这样(yàng)的成绩，理(lǐ)想汽车(chē)创始人李想日前在社交平台上说，“无论是(shì)订单量还是(shì)交付(fù)量，连续三周1000辆/天已经站稳。接(jiē)下(xià)来主(zhǔ)要任(rèn)务是提升供(gōng)应链(liàn)的供应(yīng)量，因为年初(chū)的供应(yīng)目(mù)标(biāo)设定的有点(diǎn)低了。”不仅如(rú语言凝练和凝炼的区别，凝练和凝炼的区别是什么)此，其(qí)还(hái)蛮有信心的设下新目标，即理想L7、L8、L9三款车，将(jiāng)在2023年内挑战(zhàn)每月4万辆(liàng)。

　　理想的这一目标对新(xīn)势力来(lái)说都有些望尘莫及，因为目(mù)前来看，除理(lǐ)想以(yǐ)外，其他新势力(lì)离(lí)月销(xiāo)4万(wàn)还有更远(yuǎn)的距离。哪吒(zhā)汽车5月交付量为(wèi)13029辆，环比增长17.6％，今年以来，虽然哪吒月交付(fù)已连(lián)续4个(gè)月在万辆以(yǐ)上，但(dàn)总体走势(shì)相对平缓，主力车型(xíng)交付缺乏(fá)持续增长的劲头。

　　零跑汽车在全系2023款车型陆续启动交付后，逐渐回(huí)归正轨，数(shù)据(jù)显示，其5月(yuè)交付(fù)量已回升至12058辆，环比增长(zhǎng)38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来5月(yuè)交付均未破万(wàn)。其中小鹏当(dāng)月交付(fù)7506辆，环比增长6％，虽然交付(fù)表现有所好转，但P7i与(yǔ)G9两款新车都迟迟没有(yǒu)“爆款”般的惊(jīng)喜。目前，另一款新(xīn)车小鹏G6被寄予厚望，它将于(yú)6月(yuè)9日开启预售(shòu)，何小鹏曾对这(zhè)款车评价称，G6将会成为中国20-30万元新能源SUV市场最受(shòu)瞩目的热销爆款。如果真(zhēn)如他所说，那(nà)么G6就是小鹏(péng)走出低谷的希(xī)望。

　　同样处于交付低谷的还有蔚来，5月，蔚(wèi)来在(zài)新势(shì)力阵(zhèn)营(yíng)中继续“垫(diàn)底”，当月交付6155辆，环比下降7.6％。有观点认为，蔚来(lái)近段(duàn)时间的交付低(dī)迷主要受改(gǎi)款(kuǎn)车(chē)型上市，消(xiāo)费(fèi)者持币观望的影响。不过好在，蔚(wèi)来此轮(lún)新产(chǎn)品的交付(fù)时间不会拖延很(hěn)久，据悉，全(quán)新ES6已于5月24日启(qǐ)动交(jiāo)付，6月份完成产能爬坡，另外，全新ES8也(yě)将于6月下(xià)旬(xún)开始(shǐ)交付，由此来看，随着(zhe)两款新车产能(néng)逐(zhú)渐爬(pá)坡(pō)，蔚来在(zài)七八月份的交付表现(xiàn)或比较(jiào)令(lìng)人期待。

　　传(chuán)统(tǒng)车(chē)企新(xīn)品牌正酝酿(niàng)增长势能

　　5月(yuè)，传统(tǒng)车企新品牌们继续稳定发挥(huī)，亮点依旧(jiù)可寻。

　　当(dāng)月(yuè)，埃(āi)安销量达到45003辆，环比增长9.7％，同比增长114％，这已经(jīng)是(shì)其(qí)连(lián)续(xù)第(dì)三(sān)个(gè)月销(xiāo)量破4万，并(bìng)且又一次创造了历史月销新高。

　　埃安销(xiāo)量的(de)持续(xù)走高与其产品焕新和一系列优惠政策推出不无关(guān)系(xì)。3月31日，埃安正式发布(bù)了(le)2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其(qí)中AION Y Plus价格进一步下探，且两(liǎng)款车型都提供4000-6000元不等的(de)金融贴(tiē)息和置换补贴权益。

　　除产品(pǐn)上新(xīn)以外，埃安“大本营”所处的广州市，已发起新一轮新能源补(bǔ)贴政策。根(gēn)据政策(cè)，3月1日至12月31日期(qī)间，在(zài)广州(zhōu)购买符合(hé)要求的(de)新能源(yuán)汽车（以(yǐ)发票日(rì)期(qī)为准(zhǔn)），并在2024年1月31日前完成(chéng)注册登(dēng)记的个人消费(fèi)者(zhě)，均可(kě)获得(dé)6000-10000元不等的补贴。而埃(āi)安(ān)旗下车(chē)型均符合补(bǔ)贴标准(zhǔn)，这无疑对埃(āi)安的销量形成更大助力。

　　此(cǐ)外，埃(āi)安目(mù)前还(hái)在加码终端(duān)的(de)优惠力度，其(qí)于5月28日推出了“购(gòu)车上(shàng)全险，埃安限时(shí)送”活动，即5月26日-6月30日，购买埃(āi)安旗下多款车型，最高(gāo)可获得10000元全险补贴(tiē)，同时(shí)还(hái)可叠(dié)加(jiā)享受金融贴(tiē)息、置换补贴(tiē)、新车充(chōng)电礼(lǐ)等优惠，而这一项(xiàng)举措或(huò)助力埃安6月(yuè)销量再进一步。

　　腾势(shì)汽车近段时间也表现(xiàn)不(bù)俗，数据显示，腾势(shì)5月销量达11005辆，环比增长4.6％。其唯一(yī)在(zài)售车型腾势D9当月登顶MPV市场销量冠军(jūn)，该车平均售(shòu)价(jià)超过42万元(yuán)。

　　目前，腾势品(pǐn)牌(pái)的产(chǎn)品矩阵(zhèn)在加(jiā)速完善，D9之后，定位豪华猎跑SUV的(de)腾势N7将在6月上市，后续有望为腾势品牌贡(gòng)献更多增量。

　　极(jí)氪今(jīn)年以来(lái)交付(fù)表现持(chí)续提升，5月共交付(fù)8678辆，环比增(zēng)长(zhǎng)7.1％。其两款在(zài)售车型均在市(shì)场中(zhōng)取得了不错表现，其中极氪001蝉联30万元以上纯(chún)电车型销冠，极氪009已超越埃尔法成为(wèi)50万以上(shàng)豪(háo)华MPV销冠(guān)。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极(jí)氪(kè)X将(jiāng)在6月开启(qǐ)交付，目前订单(dān)已(yǐ)过万。除此之外(wài)，极氪还将在年底(dǐ)推出一款A+级轿车(chē)，依(yī)托四款(kuǎn)车型(xíng)，极氪今年(nián)欲向(xiàng)年销14万(wàn)辆发起冲击。

　　比极氪年销目标(biāo)更多的深蓝，目前(qián)看似压力不小。数据显示，深蓝5月交付量为7021辆，环比下降(jiàng)9.5％。1-5月，深(shēn)蓝累计交付量(liàng)约为3.4万辆，而这一(yī)成绩距(jù)其20万辆的年度(dù)目标还相差甚远。

　　不过，深蓝也在努力扩(kuò)充产品(pǐn)阵(zhèn)营，其第二款车型深蓝S7已于5月31日(rì)首批量(liàng)产下线，即将大规模(mó)发运全国，这意(yì)味着(zhe)新车离上市销售已经(jīng)不远，届时深蓝将(jiāng)以轿车+SUV的(de)矩阵共担年销目标。

　　从上述来看，传(chuán)统车(chē)企新品牌在(zài)6月份几乎都有新产(chǎn)品上市或交付(fù)，因此(cǐ)这些品牌更强(qiáng)的增(zēng)长势能或将在下半年迎(yíng)来爆发(fā)。语言凝练和凝炼的区别，凝练和凝炼的区别是什么>

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